중고신입 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요, 원청 설계직 중고신입 지원 시 실질적으로 어떤 직무 경험이 더 강력한 스펙이 될지 현직자분들의 냉정한 조언을 얻고 싶습니다. 만일 자회사나 협력사를 통해서 경력을 쌓고 원청의 설계직(기본설계,상서설계) 중고신입으로 지원 한다면 선박 상세설계(구조,의장 등) 와 구조연구(Block Lifting/운송 평가등) 중 어느게 더 스펙적으로 높은 평가를 받는지 궁금합니다
2026.01.27
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
목요일에 유선+메일로 최종 합격 연락 받았고, 금요일에 처우산정 위한 서류 전송했습니다. 레터가 보통 언제쯤 올까요? 혹시라도 엎어질까 긴장이 많이 됩니다.
안녕하세요. 작년 8월 부산국립대학교 행정학과를 졸업한 27세 취업준비생입니다. (화학관련학과→행정학과 전과, 2년 휴학), 학점 3.44/4.5 컴활1급, 한국사2급, GTQ2급, 토익스피킹 IH 교내외 근로장학생 활동 다수, 25년 3월~8월: 부산시에서 진행하는 인턴 경험 3개월 총 2번 현제 스펙으로 현재 가장 현실적인 도전 분야, 직무는 어디일까요? 현재 인사, 총무, 경영지원 쪽으로 생각하고 계속 지원하고 있는데, 서류 합격률이 그렇게 높지가 않아서 자격증을 취득해보려고 하는데 어떤 자격증을 따면 도움이 될지 궁금합니다. 현재 전산회계나, erp인사 등은 올해는 마감되어 접수 불가라 다른 자격증도 추천해주시면 감사하겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!
잡디스크립션 내용을 보면 IT 로 분류가 되어있는데요. 내용 상에는 연구 개발 등의 내용은 언급이 명확히 없는거 같아서요 ㅠㅠ 저는 로봇 S/W 개발에 대해서 강점이 있어서요. 재가 생각하는 것처럼 직접 AI 와 S/W기반으로 연구 개발을 진행하는지, 아니면 외주 개발을 맡겨서 업체 관리 위주인지 궁금합니다.
목요일에 유선+메일로 최종 합격 연락 받았고, 금요일에 처우산정 위한 서류 전송했습니다. 레터가 보통 언제쯤 올까요? 혹시라도 엎어질까 긴장이 많이 됩니다.
안녕하세요. 작년 8월 부산국립대학교 행정학과를 졸업한 27세 취업준비생입니다. (화학관련학과→행정학과 전과, 2년 휴학), 학점 3.44/4.5 컴활1급, 한국사2급, GTQ2급, 토익스피킹 IH 교내외 근로장학생 활동 다수, 25년 3월~8월: 부산시에서 진행하는 인턴 경험 3개월 총 2번 현제 스펙으로 현재 가장 현실적인 도전 분야, 직무는 어디일까요? 현재 인사, 총무, 경영지원 쪽으로 생각하고 계속 지원하고 있는데, 서류 합격률이 그렇게 높지가 않아서 자격증을 취득해보려고 하는데 어떤 자격증을 따면 도움이 될지 궁금합니다. 현재 전산회계나, erp인사 등은 올해는 마감되어 접수 불가라 다른 자격증도 추천해주시면 감사하겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!
잡디스크립션 내용을 보면 IT 로 분류가 되어있는데요. 내용 상에는 연구 개발 등의 내용은 언급이 명확히 없는거 같아서요 ㅠㅠ 저는 로봇 S/W 개발에 대해서 강점이 있어서요. 재가 생각하는 것처럼 직접 AI 와 S/W기반으로 연구 개발을 진행하는지, 아니면 외주 개발을 맡겨서 업체 관리 위주인지 궁금합니다.
답변 5
채택된 답변멘티님 원청 기본설계나 상선설계 직무를 목표로 하신다면 구조연구보다는 선박 상세설계 경력이 훨씬 강력하고 실질적인 스펙으로 인정받습니다. 블록 리프팅 같은 연구 분야는 생산 현장에 국한된 특수 직무라 설계 전체를 보는 기본설계와는 결이 다르지만 상세설계 경험은 도면 이해도와 현장 적용 능력을 증명하기 때문입니다. 무조건 상세설계 직무를 선택하여 선박의 구조와 의장 시스템을 익히는 것이 이직 시 압도적으로 유리합니다. 고민할 필요 없이 상세설계 커리어를 쌓으시길 추천합니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
채택된 답변중공업 원청 설계직 중고신입 지원 시 어떤 직무 경험이 더 강력한 스펙으로 평가받는지에 대해 설명드리겠습니다. 1. 기본설계(상세설계, 구조·의장 등)와 구조연구(블록 리프팅, 운송 평가 등)는 모두 중공업 설계 분야에서 중요한 역할을 합니다. - 기본설계 직무는 설계의 기초가 되는 도면 작성, 상세한 설계도 구체화, 제품 제작에 필요한 의장과 구조 설계 등을 담당합니다. 이 경험은 설계 역량을 직접적으로 키우고, 도면 이해 및 작성 능력 향상에 매우 유리합니다. - 구조연구 직무는 설계된 구조물의 안전성, 운송 가능성, 하중 해석 등 분석적이고 검증적인 업무로, 설계의 신뢰성을 확보하는 데 필수적입니다. 블록 리프팅이나 운송 평가 같은 실제 현장과 밀접한 연관이 있어 실무 적용력이 강조됩니다. 2. 스펙적 평가 면에서 - 일반적으로 원청에서는 기본설계 경력을 더 우선시하는 경향이 큽니다. 설계 도면 작성과 세부 설계 능력이 핵심 역량으로 판단되기 때문입니다. - 다만, 경쟁사나 특정 프로젝트에서는 구조연구의 전문성이 더욱 중요하게 다뤄질 수 있으므로, 어느 한쪽만 절대적이라고 보기는 어렵습니다. 3. 조언 - 가능하다면 두 분야 모두 경험을 쌓는 것이 가장 좋지만, 중고신입 지원 시 기본설계(상세설계 포함) 경력이 있으면 스펙 면에서 좀 더 유리할 수 있습니다. - 또한, 본인이 관심 있고 강점 있는 분야에 집중해 전문성을 키우는 것도 중요한 전략입니다. 더 구체적인 회사별 요구사항이나 실제 현직자 조언을 참고하며 준비하는 것을 권장합니다
채택된 답변상세설계가 더 낫습니다. 구조연구의 경우에는 멘티분이 몇년은 해당 업무를 하셔야지 노하우, 실력을 쌓을 수 있는데 그러면 이직을 할 시기가 너무 늦어집니다. 설계의 경우에는 툴을 좀 다룰 수 있다라는 것 자체만으로도 이점이 됩니다.
채택된 답변먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 원청 설계직 중고신입 지원 시, 경력 평가에서 직접 설계 경험과 설계 결과물 기여도가 가장 큰 비중을 차지합니다. 따라서 자회사나 협력사에서 경험을 쌓는다면, 선박 상세설계(구조, 의장 등) 쪽이 구조연구(Block Lifting/운송 평가 등)보다 스펙적으로 더 강하게 평가되는 경우가 많습니다. 이유는 상세설계 경험이 실제 도면 작성, 설계 기준 적용, CAD/3D 모델링 역량 등 원청에서 바로 활용 가능한 실무 능력을 보여주기 때문입니다. 반면 구조연구는 분석·평가 경험으로 기술적 이해를 보여주지만, 설계 실무 역량으로 바로 연결되기 어려워 상대적으로 가산점이 낮습니다. 즉, 중고신입 단계에서는 실제 설계 참여 경험과 도면 작성·검토 경험이 있는 후보가 원청에서 더 선호됩니다.
채택된 답변안녕하세요 성실히 답변 드릴게요 , 채택바랍니다^^ 중공업 원청 설계직(기본/상세) 지원 시, 두 경험의 장단점은 명확합니다. 결론부터 말씀드리면 '희소성과 전문성' 면에서는 구조연구가, '즉시 전력감' 면에서는 상세설계가 유리합니다. 1. 상세설계 (구조, 의장 등) 장점: 현업 적응력이 가장 높습니다. 도면 해독, 현장 피드백 반영 등 실무 프로세스를 이미 알고 있다는 점이 강력한 어필 포인트입니다. 리스크: 지원자가 많아 경쟁이 치열하며, 단순 반복 업무에 그쳤을 경우 경력으로서의 매력이 반감될 수 있습니다. 2. 구조연구 (Block Lifting, 운송 평가 등) 장점: 원청(본사) 설계팀이 직접 수행하거나 깊게 관여하는 고부가가치 영역입니다. 단순 설계를 넘어 해석(Analysis) 역량을 입증할 수 있어 '스펙' 면에서는 더 높게 평가받을 확률이 큽니다. 리스크: 실무 설계(Modeling/Drawing) 역량이 부족해 보일 수 있으나, 학부 전공과 결합 시 원청 설계직에는 더 매력적인 카드입니다. 💡 결론 및 추천 원청은 협력사가 하기 힘든 검토 및 최적화 업무를 주로 합니다. 따라서 구조연구 경험을 쌓으며 해석 툴(SACS, ABAQUS 등) 역량을 보여주는 것이 중고신입으로서 더 강력한 무기가 될 것입니다. 원하는 직무가 구체적으로 기본설계라면 구조연구 쪽을, 상세설계 현업 투입이라면 상세설계 쪽을 선택하세요.
